U型限位開關PSMO-25D1T位置控制器由高精度的大傳動比減速器和與其輸出軸同步的機械記憶控制機構、傳感器組成，在實際**中，將限位開關安裝在預先安排的位置，當裝于**機械運動部件上的模塊撞擊行程開關時，限位開關的觸點動作，實現(xiàn)電路的切換。因此，行程開關是一種根據(jù)運動部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。廣泛應用于建筑、港口、礦山等行業(yè)的起重、傳輸機械的空間三坐標的控制和限位。
行程開關按其結構可分為直動式、滾輪式、微動式和組合式；
直動式行程開關：
動作原理同按鈕類似，所不同的是:一個是手動，另一個則由運動部件的撞塊碰撞。當外界運動部件上的撞塊碰壓按鈕使其觸頭動作，當運動部件離開后，在彈簧作用下，其觸頭自動復位。
滾輪式行程開關：
當運動機械的擋鐵(撞塊)壓到行程開關的滾輪上時，傳動杠連同轉軸一同轉動，使凸輪推動撞塊，當撞塊碰壓到一定位置時，推動微動開關快速動作。當滾輪上的擋鐵移開后，復位彈簧就使行程開關復位。這種是單輪自動恢復式行程開關。而雙輪旋轉式行程開關不能自動復原，它是依靠運動機械反向移動時，擋鐵碰撞另一滾輪將其復原。
限位開關又稱行程限位開關，用于控制機械設備的行程及限位保護。在實際**中，將行程限位開關安裝在預先安排的位置，當裝于**機械運動部件上的模塊撞擊行程開關時，行程限位開關的觸點動作，實現(xiàn)電路的切換。因此，限位開關是一種根據(jù)運動部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。限位開關廣泛用于各類機床和起重機械，用以控制其行程、進行終端限位保護。在電梯的控制電路中，還利用行程限位開關來控制開關轎門的速度、自動開關門的限位，轎廂的上、下限位保護。
結構：
限位開關，指為保護內置微動開關免受外力、水、油、氣體和塵埃等的損害，而組裝在外殼內的開關，尤其適用于對機械強度和環(huán)境適應性有特殊要求的地方。形狀大致分為橫向型、豎向型和復合型。
限位開關是一種常用的小電流主令電器。利用**機械運動部件的碰撞使其觸頭動作來實現(xiàn)接通或分斷控制電路，達到一定的控制目的。通常，這類開關被用來限制機械運動的位置或行程，使運動機械按一定位置或行程自動停止、反向運動、變速運動或自動往返運動等。
限位開關主要由開關元件，接線端子，開關操動件，傳動部分組成，根據(jù)開關觸頭接通和斷開機械機理，開關元件有下屬二類。
1.緩動開關
緩動開關:開關的接通和斷開動作切換時間與開關操作頻率有關，操作頻率越快，開關的切換也越快。
2.速度開關
速度開關:開關的接通和斷開的轉換時間與開關**作的頻率無關，只要開關**作到一定位置，開關便發(fā)生接通和斷開切換，此過程時間一般為彈簧彈跳所需時間，此時間段為一常數(shù)。
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