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產(chǎn)品資料

打滑裝置雙輪子測速探頭HQSD-K-B國產(chǎn)

如果您對該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱: 打滑裝置雙輪子測速探頭HQSD-K-B國產(chǎn)
產(chǎn)品型號: KWDH-111
產(chǎn)品展商: 其它品牌
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔

簡單介紹

打滑裝置雙輪子測速探頭HQSD-K-B(國產(chǎn))主要用于監(jiān)測旋轉(zhuǎn)設(shè)備的轉(zhuǎn)速,不僅能夠監(jiān)測設(shè)備的欠速,還可以監(jiān)測設(shè)備的超速和零速。包括、傳感器、目標盤和安裝支架四個部分。是以微處理器為基礎(chǔ)的智能型監(jiān)控器,它用來接收來自傳感器的信號并進行處理,輸出開關(guān)量信號信號類型為兩個PT輸出和觸點,或4~20mA模擬信號。?傳感器通常為**的NPN或者類型的接近型傳感器,可發(fā)出一系列代表速度的脈沖,測量皮帶速度及旋轉(zhuǎn)設(shè)備速度。


打滑裝置雙輪子測速探頭HQSD-K-B國產(chǎn)  的詳細介紹

打滑裝置雙輪子測速探頭HQSD-K-B(國產(chǎn))主要用于監(jiān)測旋轉(zhuǎn)設(shè)備的轉(zhuǎn)速,不僅能夠監(jiān)測設(shè)備的欠速,還可以監(jiān)測設(shè)備的超速和零速。包括、傳感器、目標盤和安裝支架四個部分。是以微處理器為基礎(chǔ)的智能型監(jiān)控器,它用來接收來自傳感器的信號并進行處理,輸出開關(guān)量信號信號類型為兩個PT輸出和觸點,或4~20mA模擬信號。傳感器通常為**的NPN或者類型的接近型傳感器,可發(fā)出一系列代表速度的脈沖,測量皮帶速度及旋轉(zhuǎn)設(shè)備速度。

打滑裝置雙輪子測速探頭HQSD-K-B(國產(chǎn))是以微處理器為基礎(chǔ)的監(jiān)控器,可與60-22型測速傳感器、60-24型測速傳感器或所有脈沖輸入裝置配套使用。同時具有單通道或雙通道輸出功能,能被編程用于低速、超速或零速,還具有4-20mA輸出功能。托輥是帶式輸送機的重要部件,種類多,數(shù)量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35,承受了70以上的阻力,因此托輥的質(zhì)量尤為重要。 

托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉(zhuǎn)靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力,對占輸送機總成本25以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件,結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。 

設(shè)備描述: 

打滑裝置雙輪子測速探頭HQSD-K-B(國產(chǎn))非接觸型轉(zhuǎn)速監(jiān)控系統(tǒng)由60-200轉(zhuǎn)速監(jiān)測器配合60-22型接近傳感器使用,以監(jiān)測運轉(zhuǎn)設(shè)備的轉(zhuǎn)速。可根據(jù)用戶需要選用單通道或雙通道監(jiān)測器。6022型接近傳感器配有LE用以指示脈沖輸出,便于系統(tǒng)安裝及維護,可選用高速傳感器(20-5000RPM)或低速傳感器(1-60RPM),所有系統(tǒng)包括20英寸電纜和傳感器固定支架。低速系統(tǒng)包括30個孔的目標盤和固定支架。

打滑裝置雙輪子測速探頭HQSD-K-B(國產(chǎn))由60-200轉(zhuǎn)速監(jiān)測器配合60-24型軸驅(qū)動型傳感器使用,以監(jiān)測運轉(zhuǎn)設(shè)備的轉(zhuǎn)速。該系統(tǒng)可選用單通道或雙通道運行監(jiān)控器,高速傳感器(15-2000RPM)或低速傳感器(0.25-70RPM),低速傳感器在軸轉(zhuǎn)速非常低的條件下(小于1RPM)也能工作。


產(chǎn)品特點:
1、徑向跳動小,承載托輥保證在0.35毫米以下。 
2、旋轉(zhuǎn)阻力小,阻力系數(shù)0.010以下。 
3、防塵防水性能優(yōu)異、72小時防水試驗,進水量0g。 
4、表面光滑。 
5、壽命長(不少于5萬小時)。

主要組成部分有以下特點: 
1、軸:具有高精度的托輥軸采用加工機械制成。 
2、管材:選用托輥高精度管材,減小徑向跳動,以確保運轉(zhuǎn)過程中的均勻轉(zhuǎn)動。 
3、滾珠軸承:根據(jù)公司多年經(jīng)驗,滾珠軸承與軸承座和軸之間選定了*的公差配合以及其對運轉(zhuǎn)中升溫等條件的適應(yīng),我們使用了具有小游隙、ZZ雙面密封的深槽形滾珠軸承。 
4、軸承座:由深沖材料及模具加工制成的軸承座采用自動雙方式在鋼管兩端。由于產(chǎn)生統(tǒng)一的整體結(jié)構(gòu),確保運轉(zhuǎn)過程中鋼管與軸承座之間不會出現(xiàn)松動與破損。即使在高速運轉(zhuǎn)過程中受到物料強沖擊時,也能保持正常運行。
5、雙迷宮腔隙式密封:雙迷宮腔隙式密封具有非接觸式結(jié)構(gòu),其獨特的結(jié)構(gòu)不但的減小旋轉(zhuǎn)阻力,又能達到良好的密封效果,使托輥有較長的使用壽命。特別適用于長距離大運量的散裝物料帶式輸送機,具有良好的防塵、防水性能,經(jīng)過現(xiàn)場長期實用驗證,性能均客戶好評。



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